HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]ステンレスフローティングビッグディスク190mm青+。Amazon.co.jp: エイプ50 タイプD リア足廻り ASSY ホイール。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。GPZ900R　アクティブ　リア　キャリパーサポート。完全オリジナル製品になります。カワサキ　Z900RS フロントキャリパー。そのズレを補正させるパーツになります。af35 ホイール rpmキャリパー ブレーキ。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。カワサキZRX1200ダエグ　純正リアサスペンション左右　新車外し。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。即購入OK　HONDA　CBX400F CBR400F リアブレーキホースセット。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。単品 中古ホイール 1本 MODELLISTA モデリスタ WingDancer XVII。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。バイク用ブレーキキャリパー。Z400GP フロント　ダブル　ディスク。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。GPZ400F GPZ550F 純正ブレーキマスター　希少。CBX400F CBX550F ビート　マスターカバー　BEET。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。Z1 Z2シリーズ マスターシリンダーキャップ 真鍮。NCY レーキホース・KOSOタコメーター・キャリパー　未使用と中古品セット。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。SHIFT UP XRモタ,APE,NSF100,NSR 220ミリ ディスク。カワサキ750ss純正フロントディスク。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。シグナスX F.A.R. SSシリーズ ブレーキディスク。スズキ純正 gsx400e wキャリパー gs400 gフォア gt380。