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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。H66842e9e280e4f85a02b331af98d3。トークンインターロックスチールベアリングスレッド、シマノ。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。ZTTO MTB ロードバイク BB86 PressFit ボトムブラケット 86/90。CERAMICSPEED セラミックスピード ビックプーリー 未使用。r8000 アルテグラ sti レバー ディレイラー クランク スプロケット。DURA-ACE パワーメーター 両足計測 FC-R9200P 170ミリ。【ワイズロード】オリジナルブランド antares カーボンロードバイク。選手支給 TIME タイム ラグカーボン ロードフレームセット 48 未使用分。MAVIC COSMIC CARBONE 40 ELITE ホイールセット。GARNEAU GENNIX A1 フレームセット コンポセット。デュラエースFC-R9100-P50-34T パワーメーター付き クランクセット。JZX100 オリジンリアアッパーアーム トーコン 新品未使用。シマノ DURA-ACE 7速コンポーネントセット。FAVERO ASSIOMA DUO Power Meter ファベロ アシオマ。シマノDURA-ACE RD-R9250 12s リア ディレーラー Di2。パーツ brooklyn machine works pedal。wheeltop EDS 電動コンポ。デュラエース c25 ホイールセット 最終値下げ。STRIDER ST-R カーボンフレーム ハンドル付き。prime primavera 32カーボンホイール。パーツ SR SUNTOUR DURORUX PCS 27.5
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