HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター

フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。フルチタンマフラー NA ロードスター RB6090-MZ01A。メイン約50パイ、出口は約60です。sev ブレーキsc 初回限定盤。ドライブシャフトブーツワンタッチM-587G2個セット。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。カーバッテリー　アイドリングストップ車用　N-N80R/A4。や アルファード30後期　純正ボンネット。。メルセデスW124（1986～95年）用リア・左ウインドウレギュレーター㉘。タンドラ純正ステップ2007〜2013。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。ハイエース純正テールランプ1型2型3型200系ハイエース適合。U61V ミニキャブ スロットルボディ No.6773。追加でご要望があればお知らせください。ハイエース　2型　ベッドキット。【美品】レーシングカートTriple K リアハブ43㎜。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。りょーうとプリウス50ワンオフアッパーアーム&トーコン(スキッド)。スズキ　カプチーノ　純正ルーフカバー。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。軽トラアルミボックス